Elfamo
Informationen zum Hersteller
Cyklop-Fahrrad-AG
Elsdorf (Rheinland)
(11. Oktober 1921 – 02. Mai 1924)
„Elfamo“ Elsdorfer Fahrzeug- und Motorenwerk AG
Elsdorf (Rheinland)
(03. Mai1924 – ca. 1926)
Die Stadt Elsdorf im Rheinland liegt heute neben dem Braunkohletagebau Hambach, gut 30 km westlich von Köln. In den 1910er und den 1920er Jahren befanden sich hier Fahrradproduzenten.
Einer davon, die „Cyklop-Fahrrad-Aktiengesellschaft“, wird am 11. Oktober 1921 gegründet. Gegenstand des Unternehmens ist die Fabrikation von Fahrrädern und deren Zubehörteilen. Direktor wird Peter Braun aus Elsdorf. Gründer sind neben dem Fahrradhändler Hermann Steinhoff, der Fabrikant Karl Bünnagel *, Wilhelm Braun (alle aus Elsdorf), Heinrich Cremerius aus Oberembt und die Bankfirma Leopold Hanauer & Co. KG aus Köln.
Im Frühjahr 1923 ist die Firma „Dallmann & Co“ aus Düsseldorf Generalvertreter der Fahrradmarke "Cyklop". Neben Fahrrädern und Motore werden „Spezialräder für Motore“ beworben. Im April stellt „Dallmann & Co.“ auf einer Sportschau in Düsseldorf das Elfa-Rad aus, ein Produkt der Cyklop-Fahrrad-AG. Ab Mai bietet das Unternehmen eigene Motorräder der Marke Dalli an (siehe Dalli). Die Zweiräder verfügen über einen Hansa Motor, der in einem Cyklop-Rahmen verbaut wird.
Der Kapitalbedarf der jungen Firma Cyklop ist groß. Im April 1922 wird das Stammkapital um 1 Million auf 3 Millionen Mark erhöht. Am 03.05.1924 erfolgt die Umbenennung der AG in „`Elfamo` Elsdorfer Fahrzeug- und Motorenwerk AG“, Elsdorf. Neben der Herstellung von Fahrrädern hat man nun auch die Fertigung von Motore und Motorfahrzeugen in den Firmenzweck aufgenommen.
Einige Teilnahmen an Rennveranstaltungen sind überliefert. Hier ist das Straßenrennen für Hilfsmotorräder im Mai 1923 in Elsdorf zu nennen, bei dem Willy Braun auf einer Cyklop in der Kasse bis 175 ccm den neunten Rang erzielt. Der Kölner Frings nimmt auf einer Elfamo bei der Eifelrundfahrt im Juni 1925 in der Klasse bis 350 ccm teil. Auch am internationalen Motorradrennen auf der Berliner Olympiabahn am 29. Juni 1925 beteiligt sich Frings auf einer Elfamo, die wohl von einem JAP-Motor mit bis zu 250 ccm angetrieben wurde.
In den Jahren 1924 bis 1926 sponsort man mit dem „Elfamo-Preis“ das regionale Straßenrennen für Hilfsmotorräder in Pulheim, einem 135 km Rundkurs. Als Preis lobt man 1925 zwei Elfamo-Leichtkrafträder aus. Wirtschaftlich geht es dem Unternehmen zu dieser Zeit bereits schlecht, allein im Jahr 1924 erwirtschaftet man einen Verlust von 84.000 Mark. Im Oktober wird Willy Braun neuer Vorstand, Peter Braun wechselt in den Aufsichtsrat.
Im Sommer 1927 steht das dreistöckige Fabrikgebäude mit Inventar, wie einer Vernickelungs- und einer Emaillieranlage, zur Zwangsversteigerung. Die Immobilie dürfte an der Provinzialstraße, der heutigen Dürener Straße, gelegen haben. Formell erlischt die Firma am 09. August 1927, die geschäftliche Aktivität dürfte aber bereits 1926 eingestellt worden sein.
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Karl Bünnagel betreibt seit 1884 eine Uhren-, Fahrräder- und Goldwarenhandlung in Elsdorf (Rheinland). Im Juli 1910 übernimmt Hermann Steinhoff das Geschäft, führt es aber unter dem bekanntem Namen weiter.
Die „Fahrradfabrik C. Bünnagel & Co. GmbH“ wird am 11. Juni 1921 ins Handelsregister eingetragen. Gegenstand des Unternehmens ist die Fabrikation und der Vertrieb von Fahrrädern. Geschäftsführer ist Peter Braun, Elsdorf.
Das Büro befindet sich an der Hauptstraße 123 in Elsdorf. Die Fahrradfabrik ist spätestens ab August 1921 Generalvertreter der Snob-Motore (siehe Snob). Diese werden mit und ohne Rad geliefert. Hierzu fertigt man bei Bünnagel einen verstärkten Fahrradrahmen. Nur zehn Monate nach der Handelsregistereintragung wird die Gesellschaft wieder aufgelöst und liquidiert. Somit existierte dieses Unternehmen parallel zur „Cyklop-Fahrrad-Aktiengesellschaft“ und hatte mit Peter Braun den gleichen Geschäftsführer.
Im Juli 1924 wirbt Karl Bünnagel wieder für eine Fahrradfabrik, diesmal unter dem Markennamen „Mipeca“.
(Zusammengestellt von: Frank Grüneboom, Januar 2025)
Quellen:
Aachener Anzeiger 1925
AZ am Morgen 1925
Bergheimer Zeitung 1906, 1910, 1921 - 1924
Der Erft-Bote 1921 – 1924, 1926 - 1928
Der Mittag 1923 - 1925
Deutscher Reichsanzeiger 1923, 1925, 1927
Hoppenstedt 1922, 1925 – 1927
Kölnische Zeitung 1922, 1925, 1927
Opladener Zeitung 1926
Rheinische Volkswacht 1924
Westdeutsche Landeszeitung 1925
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