Bubi
Informationen zum Hersteller
Clever Fahrzeug-Industrie
Peters & Co.
Haagsche Straße 40, Cleve
ab 23.02.1921 – ca. 1923
Firmengeschichte:
Mit Heinrich Ebben scheidet einer der Eigentümer im Februar 1921 aus der Firma „Clever Fahrzeug-Industrie, Ebben, Peters & Co., Cleve“ aus. Die Firma wird danach unter dem Namen „Clever Fahrzeug-Industrie, Peters & Co., Cleve“ geführt.
Anfang 1922 wird in einer Zeitungsannonce ein gebrauchtes Fahrrad mit „BUBI“-Hilfsmotor angeboten, somit dürfte es schon Ende 1921 Motoren der „Clever Fahrzeug-Industrie“ unter dem Markennamen „BUBI“ gegeben haben. Die Firma sucht Anfang 1922 einen Dreher und Gelbgießer (Messingguss). Ein genauer Produktionsbeginn und -umfang konnte bisher leider nicht ermittelt werden.
Es handelt sich um einen Einbaumotor, der auf seiner rechten Gehäusehälfte den Markennamen „BUBI“ trägt. Dieser erinnert in seiner Bauweise stark an den 200 ccm Einbaumotor von Gruhn und Alba. Der seitengesteuerte Viertakt-Motor leistete 1,5 PS und wurde vom Generalvertreter B. Pront, aus Cleve, auch in Kombination mit einem Spezialrad angeboten.
Vermutlich endet 1923 die Geschichte der Marke „BUBI“, denn danach finden sich keine Hinweise mehr auf diese Leichtkrafträder und Motoren. Im Adressbuch des Jahres 1924 der Stadt Kleve (heutige Schreibweise für Cleve) wird die Firma nicht mehr erwähnt.
Die drei in der Literatur nachvollziehbaren Renneinsätze bei Zuverlässigkeitsfahrten fanden am Niederrhein in Kleve und Dülken zwischen Mai 1922 und September 1923 statt. Hier waren Hufer, Peter Witezak und Emil Merges die Fahrer aus Kleve, die in der Klasse bis 175 ccm, bzw. bis 200 ccm starteten.
(Zusammengestellt von: Frank Grüneboom, September 2024)
Quellen:
Adressbuch Cleve 1924
Deutscher Reichsanzeiger 1921
Echo der Gegenwart 1923
Niederrheinische Landeszeitung 1922, 1923
Viersener Zeitung 1923
Westfälische Morgenzeitung 1922
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